第十四章 十万火急（第1页）

黄海海战一结束，中日双方便立即对受损军舰进行修复。甲午战争前，日本为准备对中国的战争，除多年投工修建成了吴、佐世保两个军港外，还在沿海建了不少修船厂，这些军港和修船厂都具有很强的船只修复能力。“松岛”在海战中受创最重，舰体严重破损，已犹如一具躯壳，但回到日本后，不长时间就被修好了。“松岛”都能迅速修复，其他受伤军舰自然更没问题，联合舰队很快就又具备了巡弋和出战的能力。

北洋舰队面临的情况却极其糟糕。首先是除“济远”外，其余参战六艘主力军舰，即“靖远”“来远”“定远”“镇远”“平远”“广丙”，全都遭到了重创。受损最严重的是“来远”舰，总计中弹两百余发，舰帮、舰尾都被打得稀烂，舱面也被烧得不成样子，最后回港时自己都没法独立进船坞，还是由“靖远”帮忙拖进去的。检修过程中发现，“来远”内部的基础设施已几乎全毁，连支撑舰体结构的钢铁构架也部分被毁或严重变形，若不是官兵军事素养过硬，简直不能想象他们还能驾着这艘差不多只剩下骨架的军舰安全返航。

海军资金本就捉襟见肘，用于基地建设的更是少之又少，以旅顺港的技术条件、人员、场地而言，短时间内根本无法有效修复所有受损战舰。与舰船修复同样严峻的问题，是danyao的补充。经过黄海海战的消耗，北洋舰队的主、副炮danyao已经到了捉襟见肘的地步，但欧美国家基于中立立场，禁止中日两国向其订购炮弹，只能由天津机器局紧急赶造实心弹及仿造的开花弹，然而数量也太少，难敷所需。

黄海海战前，北洋舰队官兵士气高昂，前提是大家觉得自己的军舰精良，danyao充足，现在眼看着舰船沉的沉，伤的伤，修复遥遥无期，炮弹严重匮乏，士气很自然地就低落下来。